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2019年4月10日 星期三

最難的事 是與原生家庭和解 評《都挺好》

今天,又看完一齣劇了,《都挺好》。

阿耐原著,是之前《大江大河》的編劇再一齣國家級好劇。46集,有40幾集我都恨透了這家的男人們,恨得牙癢癢,一幫廢物、媽寶、腦殘。

看到結局時卻有點感動,廢物們好像長大成人了,而且反差萌挺大。

我覺得跟老弟、老媽一起看劇就得挑這款,《大江大河》無疑是好劇,伴隨著時代的成長、變換,帶給一代中國人民對於過去的回顧。

《都挺好》則是開了嘲諷被動技能般無時無刻都能戳到人們心中關於家庭的痛點,那些大家族的內部鬥爭就別提,光是個兩兄弟一妹妹的小家,都能產生如此強大的爆發力。




2018年6月29日 星期五

讀津村記久子《綠蘿之舟》

《綠蘿之舟》津村記久子

看著看著,主角長瀨,一個極普通的女子,在工廠當作業員,平日(一到五)的工作就是鎖緊洗髮精的蓋子(品質管制),平日晚上會去大學同學開得咖啡廳當店員,假日去樂齡班教老人用電腦,過著沒有休假的生活。

有一天在工廠看到環遊世界的廣告海報,發現只要比工廠年薪再多一點點就可以去了,就尋思著要不要去環遊世界,開始為了這個目標省錢,每天計算生活花費,像是減肥時計算卡路里一樣。

無法有太多娛樂開銷,否則存不到目標。

周遭有一畢業就結婚,不工作,整天媽媽經跟婆媳問題的抱怨的同學;也有跟老公結婚生子後發現無法接受這種老公,而離家出走的同學。

感覺人生苦短,活得很辛苦,為了生存而工作,但工作總不盡人意。不工作跑去找個長期飯票,但除了錢之外都讓人不滿。

只是有個目標後要如何發展,如果一個目標是讓你省錢省到人生毫無娛樂,例如存錢去環遊世界,或是一整個人生全面投入的在首都買房背貸款,感覺都是令人絕望的事情。

環遊世界可能就是一個階段性的小目標,存一年薪水可能就可以放蕩的完成。只是這資本主義又冷戰不止的世界上活著的意義究竟是什麼,工作又是為了什麼,恐怕是無解難題。

為何多數的工作只是出賣勞動力而毫無意義,只能忍著機械式的步驟,試著不去想工作的現下,寧願開始在腦中文字接龍,也不想繼續面對。

主角最後為了存到這個目標,加上全年無休的工作,終於慢慢倒下,倒下之後想得也是沒去工作這幾天又損失了多少薪水。

作者此書得了芥川賞,描繪出2008年時期一群人的人生,悲涼的找著人生意義。

同作者另一本小說是改成日劇《世上沒有簡單的工作》,也是想要找一個簡單又機械的工作,不想思考太多,因為曾經有過勞經驗,所以要療傷,不小心進入了工作達人的神秘世界。

工作好難,人為何要工作,而生存為何要工作,綠蘿這種植物喝水照太陽就能活,以為可以料理來吃,但居然有毒,這恐怕是最悲涼之處。

人是不能只喝水照太陽就能活,而需要得更多一些,但老闆都以為大家跟亂長的植物一樣,給你污水跟不充分的陽光就能活得很好。這恐怕是這幾個世紀以來,最強烈地鬥爭現場,尚未結束。

2017年4月14日 星期五

90後的世界

絕食棚內看著桃園市政府。
   
今天去立益紡織絕食行動跟工人們瞎聊,下午烈日蒸熏坐在剛被允許搭建的絕食帳篷裡,跟阿姨們在亂聊有的沒的,後來立益工會理事長徐同溎也參與唬爛時光。

2017年1月10日 星期二

【深夜老司機】


深夜困在大直一帶,要回家唯一的路就是計程車,就在附近看到一個在7-11前抽菸的老司機,我開口問他載客嗎?他說載,等他抽完這根菸。

我上車後心想終於有機會給我坐到深夜老司機的計程車,要來挑戰勞教一番,正準備要起手勢的詢問工作如何……


老司機:我覺得勞動權益真的很重要,真的不能壓榨司機!

我:……嗯?怎麼說?

老司機:你剛站的那邊附近就是大直典華,前天遇到一對新人跟父母加妹妹什麼的五個人,就來問我說載不載,人都已經開門坐進來,我說依規定不能載五人,結果傳話的人就說司機不載,離開時還重重摔門,好像是我的錯一樣,我是依規定不能載,他們五個人,好好的辦完喜事,卻連招個兩台計程車舒舒服服的坐的錢都不願意花,又不是要載到新竹苗栗,臺北就這麼一點大,坐到深坑也才五百多,幹嘛就是要逼我去搶後面司機的生意呢?我不能破壞規矩,我知道如果我破壞規矩載了他們,後面的司機就少賺一趟,客人的心態要改,因為他們這樣就是破壞司機的勞動尊嚴。

2016年8月29日 星期一

《歌舞伎町24小時愛情摩鐵》的人物誌

斷斷續續的,終於看完《さよなら歌舞伎町》(歌舞伎町24小時愛情摩鐵),原本以為就是小清新故事錦集,看了發現雖沒有很硬的主軸,卻是以幾段「工作」所串起來的實錄。


  

2016年6月15日 星期三

《Bye Bye, Blackbird-再見,黑鳥》五女再見

看完伊坂幸太郎《Bye Bye, Blackbird-再見,黑鳥》,原本就想說是當輕鬆故事看,情節簡單,就是一個五劈男要被「帶走了」,就跟著一個偌大詭譎怪異的巨女,一一找五位女友道別的故事。
   
在看的時候一直浮現的是太宰治未完的連載《Good bye》,但由於我也不熟《Bye Bye Blackbird 》這首1926年的老歌,僅能就先前看太宰,他說「唐詩的五言絕句裡,有一句『人生足別離』,我的一位前輩將它翻譯為:只有『再見』才是人生,翻得真好。相逢時的喜悅總是倏忽即逝,唯有離別時的傷心,殘留綿遠。若說我們總是活在惜別之中,是絕對不為過的」
   


2013年6月3日 星期一

社會運動的政治轉化:勞工陣線、團結工聯與火盟(陳政亮)


社會運動的政治轉化:勞工陣線、團結工聯與火盟

文/陳政亮

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在台灣,從來不乏社會運動如何政治化的討論;不過,一般而言,這些討論都比較從抽象的原則來談論問題,時常缺乏實際案例的經驗批判。這個令人遺憾的缺漏,固然是因為實際案例中的人與事,可能都與討論者的現實利益、情感、立場密切相關,「攤開來講」不見得對雙方都有好處,甚或只是徒增碰面時的尷尬。除此之外,更深遠的因素,也許是因為台灣社運圈中缺乏批判交往的文化經驗,總在抽象處使力,於現實面抽手,這種缺乏現實基礎的討論,令不同運動路線之間辯論的層次與規模,顯得非常薄弱。

因此,在抽象原則討論與現實運作之間,存在著巨大的落差:一方面,我們從原則出發,說著社運與政治力量之間的規範;另一方面,我們對於自己如何面對政治派系、人物的實際操作又諱莫高深。而此落差導致了不同社運之間的經驗難以交流,甚至錯失團結壯大的機會;說得遠一些,也拖慢了台灣社會進步的腳步。

事實上,社運如何面對、如何形成政治力量,不單純是理論思辨的問題,而是社運日常運作就必須面對的課題。例如:社會運動該如何面對政黨?或是特定的立委?或是個別政治人物的基金會?該不該接受政治人物、派系、政黨、基金會的金錢支助?能否參與這些單位邀請的活動?若他們主動提供幫助,該不該接受?這些困難幾乎每天都不斷的呈現在社運面前。顯然,不是我們主觀上希不希望面對,而是在運作上無法迴避。最重要的是,如何解決眼前這些困難,完全依賴於我們自己的政治指向;缺乏清晰的政治方向,可能也是導致上述落差的原因之一。而要討論社運的政治方向,必須要從歷史的現實出發。